Gruppe A Auspuffanlage passend für Golf 2 (Edelstahl) 16V Style Endrohre ,ABE,

Gruppe A Edelstahl Sportauspuffanlage passend für alle Golf 2 , Gti, 16V, Golf 2 G60, GTD und kleinere Motoren ( nicht SYNCHRO !!) mit EWG Gutachten( Eintragungsfrei!) Sport Abgasanlagen zeichnen sich durch eine maximale Steigerung der Motorleistung (hohes Drehmoment, mehr PS, weniger Kraftstoffverbrauch), eine lange Lebensdauer und einem sportlichen Sound aus! Der Endschalldämpfer hat 2 60er Endrohre, RETRO, OLD SCHOOL ! 60mm Anschluß, Auspuffanlange ist ohne Verjüngung,, paßt auch an Fächerkrümmer mit 60 mm Anschluß. Adapter wird beigelegt.DESWEGEN UNS NACH DEM KAUF FOLGENDE FAHRZEUGDATEN DURCHGEBEN, (KUBIK, HUBRAUM )/,PS ,KW) ( MIT ODER OHNE KAT) Selbstverständlich mit EWG-Betriebserlaubnis, eine Prüfstellen-Vorführung entfällt! . Sie bieten auf die abgebildete Gruppe A Auspuffanlage inclusiv Endschalldämpfer,Vorschalldämpfer, Auspuffrohr , 3 Auspuffschellen,1 Adapter , 1 EWG Gutachten , 4 Auspuffgummis
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Gruppe A Edelstahl Sportauspuffanlage für alle Golf 2,GT,Gti,16V,G60 (nicht Synchro) mit EWG Gutachten

Gruppe A Edelstahl Sportauspuffanlage für alle Golf 2, Gt GTI, 16V, G60 ((nicht Synchro!!)) mit EWG Gutachten( Eintragungsfrei!)
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Powersprint Edelstahl Gruppe A Auspuffanlage 60mm für alle Golf 2, GTI;16V,G60,VR6,usw.(außer Synchro)

Bestehend aus Endschalldämpfer mit 60mm Endrohr, Vorschalldämpfer, Achsbogen aus Edelstahl und 3 Auspuffschellen. Das ist eine Powersprintrennsportanlage die nur zur Verwendung im Rennsport bestimmt ist, Powersprint fertigt schon seit Jahrzehnten Anlagen für den Rennsport ,Auspuffanlage wird hier nur für den Rennsport verkauft. Anlage ist ohne Zulassung. Auf der Anlage werden Aufkleber, nur für den Rennsport nicht im öffentlichen Straßenverkehr zulässig vor dem Versand oder der Abholung aufgeklebt.
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Powersprint Edelstahl Gruppe A Auspuffanlage 60mm für alle Golf 2, GTI;16V,G60,VR6,usw.(außer Synchro)

Bestehend aus Endschalldämpfer mit 60mm Endrohr, Vorschalldämpferersatzrohr, Achsbogen aus Edelstahl und 3 Auspuffschellen. Das ist eine Powersprintrennsportanlage die nur zur Verwendung im Rennsport bestimmt ist, Powersprint fertigt schon seit Jahrzehnten Anlagen für den Rennsport ,Auspuffanlage wird hier nur für den Rennsport verkauft. Anlage ist ohne Zulassung. Auf der Anlage werden Aufkleber, nur für den Rennsport nicht im öffentlichen Straßenverkehr zulässig vor dem Versand oder der Abholung aufgeklebt.
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Supersprint-Endschalldämpfer für Golf 2 G60, Endrohr 1x120mm rund

Supersprint! Vorsprung durch Erfahrung! Bereits seit 1955 entwickelt und produziert Supersprint hochwertige Sportschalldämpfer! Aus der gezielten Abgasführung resultiert ein geringerer Staudruck (und dadurch weniger Benzinverbrauch) sowie eine nachweisbare Mehrleistung! Dies alles bei einem sportlich dumpfen Ton und langer Lebensdauer! Natürlich mit ABE bzw. EG-Betriebserlaubnis, eine Prüfstellen Vorführung entfällt! Für Golf 2 G60 mit 1.8i (160PS)!
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Tezet Fächerkrümmer passend für Golf2 GTI 82KW,Golf2 1800 66kw Teilegutachten

TeZet-Fächerkrümmer passend für Golf II GTI ,Jetta 2 1800 82kW 112PS mit MKB: EV, PB ohne Kat /// Golf 2 , Jetta 2 1800 66KW 90PS mit MKB. GU ,GX ohne Kat (mit Teilegutachten)!
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Tezet Fächerkrümmer passt für Golf 2 GTI 16V,Jetta 2 16V ohne Kat,Teilegutachten

TeZet-Fächerkrümmer passend für Golf II GTI 16V ohne Kat (Teilegutachten)! Was bewirkt der Fächerkrümmer? Bei einem serienmäßigen Motor werden die durch die Verbrennung entstehenden Gase in einem Gußkrümmer gesammelt, dabei zwangsläufig durch das Material aufgeheizt und nach kurzer Stauzeit in einem oder zwei Abgangsrohren vom Zylinderkopf in die anschließende Auspuffanlage abgeführt. Der Gußkrümmer agiert hierbei wie ein Wärmespeicher, der ständig unter Wärme- und Abgasdruck steht. Das Fächerrohr ermöglicht es den Abgasen gleichmäßig und schnell ohne Wärmespeicher und Stauraum abzuströmen, weil jeder Zylinderkopf-Ausgang ein eigenes Abgangsrohr hat, welches direkt am Zylinderkopf angeschlossen wird. Diese einzelnen Abgangsrohre werden nach leistungs- und strömungstechnisch abgestimmten Rohrlängen in einem Rohr zusammengeführt und in die anschließende Auspuffanlage weitergeleitet.
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